基本信息
性别：男 || 出生年月：1980.3 || 政治面(miàn)貌：中共黨員
現任職稱：研究員
最後(hòu)學(xué)曆：博士研究生 || 最後(hòu)學(xué)位：工學(xué)博士 || 獲學(xué)位單位：清華大學(xué)
聯系方式： || 郵箱：sbq80@163.com || 通訊地址：北京市海澱區清河小營東路12号
導師信息
碩導/博導：碩導 || 批碩/博導時(shí)間：2017.12
在讀碩士： 10人 || 畢業碩士：5人 || 在讀博士：0 || 畢業博士：0
所屬院系、學(xué)科及研究方向(xiàng)
所屬學(xué)院：儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院
所屬學(xué)科：儀器科學(xué)與技術
研究方向(xiàng)1：高可靠精密伺服控制技術
研究方向(xiàng)2：智能(néng)跟蹤與控制技術
研究方向(xiàng)3：智能(néng)機器人技術
參加社會(huì)團體
1、中國(guó)高科技産業化研究會(huì)智能(néng)信息處理産業化分會(huì)，副理事(shì)長(cháng)
2、中國(guó)電工技術學(xué)會(huì)智能(néng)傳感與電氣裝備委員會(huì)，委員
3、中國(guó)高科技産業化研究會(huì)，高級會(huì)員
4、中國(guó)電工技術學(xué)會(huì)，高級會(huì)員
工作簡曆
2022. 01 – 今 北京信息科技大學(xué)測控系，研究員
2017. 11 – 2022. 01 北京信息科技大學(xué)測控系，副研究員
2016. 01 – 2017. 10 北京精密機電控制設備研究所（航天一院十八所），高級工程師
2014. 04 – 2016. 01 北京航空航天大學(xué)&航天一院十八所，博士後(hòu)
2006. 07 – 2008. 01 石家莊軍械工程學(xué)院光電系，助教
承擔的教學(xué)任務
研究生課程《誤差理論與數據處理》
承擔的科研項目情況
縱向(xiàng)課題：
(1) ****部 2022年慧眼行動， ×××容錯輪毂電機系統， 2022.8-2024.8， 392 萬，課題負責人；
(2) ****委 ***工程項目， ×××伺服控制技術， 2021.11-2024.10， 150 萬，課題負責人；
(3) *********創新特區重點項目， ××數據鏈技術研究， 2019.12-2021.12， 320 萬，課題負責人。
橫向(xiàng)課題：
(1) 智能(néng)養護機器人，2022.8. -2023.12，70萬，課題負責人
(2) 數據鏈高速數據采集與處理系統設計，150萬，2017.9-2018.6，課題負責人；
(3) 射頻探測器數字信号處理嵌入式軟件開(kāi)發(fā)，54萬，2018.12-2019.2，課題負責人；
(4) 電機驅動控制器電路設計及軟件開(kāi)發(fā)，26萬，2019.9-2020.3，課題負責人。
主要論文目錄
1、Binqiang Si, Qiang Fu, Tao Wang, Congzhe Gao, Jihong Zhu. Twofold Fail-Work Remedy for Reconfigurable Driver and Windings of 4-Phase Permanent Magnet Fault Tolerant Motor System, IEEE Transactions on Power Electronics, vol.34, no.8, 2019:7763-7774. (1區SCI，IF: 7.224)
2、司賓強, 吉敬華, 朱紀洪, 範勇. 四相永磁容錯電機的兩(liǎng)種(zhǒng)容錯控制方法，控制與決策. 2013, 28(7): 1007-1012. (EI源刊，檢索号: 20133216587741)
3、司賓強，黃玉平，朱紀洪，等．高可靠電機系統主動變結構與容錯控制技術[J]．航空學(xué)報, 2021, 42(11): 524853.
4、Si Binqiang, Luo Dongqi, Zhu Jihong. Multi-Scale Audio Super Resolution Via Deep Pyramid Wavelet Convolutional Neural Network, Electronics Letters, vol.57, no.13, JUNE 2021:520-522. DOI: 10.1049/ell2.12180 (SCI/Q3, IF: 1.316, WOS: 000643751200001)
5、SI B, LUO D, ZHU J. Online graph learning for time-varying graphs[J]. Electronics Letters (SCI), 2022, 58(16): 623-626. DOI: 10.1049/ell2.12459.
6、Luo Dongqi, Si Binqiang, Zhang, Saite, etc. Near-Optimal Graph Signal Sampling by Pareto Optimization, SENSORS, vol.21, no.4, 2021:1415. (SCI/Q1, IF: 3.275, WOS: 000624680400001)
7、LUO D, YE Z, SI B, et al. Secure transmit beamforming for radar-communication system without eavesdropper CSI[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology (in press, SCI), 2022: 1-13. DOI: 10.1109/TVT.2022.31828
8、LUO D, YE Z, SI B, et al. Deep MIMO radar target detector in Gaussian clutter[J]. IET Radar, Sonar & Navigation (in press, SCI), 2022. DOI: 10.1049/rsn2.12289.
9、YU F, LUO D, SI B, et al. Phased array radar DOA estimation simulation system designed with interactive control[J]. Journal of System Simulation (THU-CPL推薦B類期刊), 2022, 34(5): 964-977. DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.20-1026.
10、LUO D, SI B, ZHU J. Robust adaptive beamformer based on complex LS-SVR[C]//2019 IEEE International Conference on Signal, Information and Data Processing. 2019: 1-6. DOI: 10.1109/ICSIDP47821.2019.9173366.
11、司賓強, 朱紀洪, 吉敬華. 四相永磁容錯電機短路故障容錯策略. 控制與決策. 2014, 29(8): 1489-1494. (EI源刊，檢索号: 20143700064522.)
12、Si Binqiang, Zhu Jihong, Zeng Guangshang, Jiao Zongxia. Remedial Operations for Open- and Short-Circuit Faults of Permanent Magnet Fault Tolerant Motor. The 28th IEEE Canadian Conference on Electrical and Computer Engineering, 3-6 May 2015, Halifax, Canada. (EI)
13、Si Binqiang, Zeng Guangshang, Huang Yuping. A New-type Robust Model-based fault diagnosis method with H2 filtering. 2016 The IEEE International Conference on Aircraft Utility Systems, 10-12 October 2016, Beijing, China. (EI: 20165203173398)
14、Si Binqiang, Zhu Jihong, Wang Tao. A Reconfigurable Drive Topology for Fault Tolerance. 21st AIAA International Space Planes and Hypersonics Technologies Conference, 6-9 March 2017, Xiamen, China. (EI: 20171603581523)
著作目錄
1、司賓強, 可變結構容錯式電機系統研究，北京：科學(xué)出版社，2019.3，書号ISBN 978-7-03-060092-9.
科研成(chéng)果
教育部成(chéng)果：
(1) 無力紛争雙冗餘高動态電動作動系統關鍵技術. 教育部科技成(chéng)果: 360-11-20020828-10.
(2) 飛行控制地面(miàn)試驗系統. 教育部科技成(chéng)果: 360-11-20020099-11.
授權發(fā)明專利：10項
1、 冗餘電源可重構容錯式驅動拓撲結構，ZL 201310420181.9，司賓強，朱紀洪
2、 基于同步電機模型的控制系統， ZL 201310745348.9，朱紀洪，司賓強
3、 H橋可變結構式驅動拓撲，ZL 201510965366.7，司賓強，曾廣商，黃玉平
4、 基于數學(xué)計算的電機繞組故障診斷方法, ZL 201510965307.X，司賓強，曾廣商，黃玉平
5、 變結構驅動拓撲，ZL 201610103941.7，司賓強，曾廣商，黃玉平，朱成(chéng)林
表彰和榮譽
(1) 大功率高動态容錯機電伺服系統控制技術，********委員會(huì)，**科學(xué)技術進(jìn)步獎，一等獎，2017，排名：9/15
(2) 2012863705102，ZZBB，JD科學(xué)技術進(jìn)步獎，一等獎，2012，排名：8/15
(3) 飛行控制地面(miàn)試驗系統. 中國(guó)自動化學(xué)會(huì)，CAA科學(xué)技術進(jìn)步獎，二等獎，2011，排名：11/15.
(4) 中國(guó)高科技産業化研究會(huì)第四屆理事(shì)會(huì)先進(jìn)工作者， 2022.7
